西十高铁全线隧道7月30日顺利贯通
西十高铁全线隧道7月30日顺利贯通
十堰广电讯（全媒体记者 陈熠林 通讯员 杨林 付旺）7月30日下午，西十高铁路控制性工程——胡家院隧道顺利贯通，标志着西十高铁全线42座隧道全部贯通。副市长罗耀华参加活动。
胡家院隧道位于郧西县境内，全长4456米，最大埋深约200米。由于隧道所在区域穿越3条断裂带，施工难度大，安全风险系数高。
中铁隧道局西十高铁湖北段二标三分部总工程师刘洪介绍，施工采用了超前中管棚、小导管注浆等支护措施，通俗来说也就是在隧道上方，打入九米长的钢管，通过钢管将水泥浆压进地层，最多的时候要打66根钢管，让隧道整体更加稳固，有效控制了突泥涌水、滑层掉块等风险。
西十高铁正线全长255.76公里，设计时速350公里。其中，陕西段境内线路长169.4公里，隧道15.5座。湖北段境内线路全长86.3公里，隧道26.5座，长77公里，占比高达89%。其中，园岭隧道全长13117米，是西十高铁湖北段最长隧道，秦楚隧道和郧西隧道为Ⅰ级高风险隧道。各参建单位采用了先进的工艺方法，确保项目顺利推进。
中铁十二局西十高铁湖北段三标分部总工程师陈慧锦介绍，施工采用全电脑三臂凿岩台车，拱锚一体机等先进的机械设备，相比人工钻爆效率提升40% 以上，整个隧道实现了全工序机械化。
中铁隧道局西十高铁湖北段二标项目总工程师杨兴超介绍，按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测” 的施工方针，克服不良地质影响，确保隧道建设过程中安全质量可控。
历时近四年建设，西十高铁湖北段桥隧主体工程顺利完工。今天贯通的胡家院隧道，是西十高铁全线最后一个隧道，为无砟轨道施工和西十高铁开通运营奠定了坚实基础。
武九客专湖北公司十堰建设指挥部指挥长高军介绍，将以无砟轨道施工为主线，紧盯节点目标，确保施组节点兑现。计划在今年9月底完成西十高铁湖北段无砟轨道和四电房屋工程，10月底完成郧西站房主体工程，12月份完成全线铺轨。
编辑：万林
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